3Dプリントによるレーシングクーラー：
アディティブ・マニュファクチャリングによる電気レーシングカーの冷却システム 

レーサーは常に冷静でなければならない-これは内燃エンジンを搭載したレーシングカーにも電気モーターを搭載したレーシングカーにも同じように当てはまります。燃料を燃やすレーサーではエンジンの温度を下げなければなりませんが、電気自動車では特にアキュムレーターを考慮しなければならないという違いがありました。シュトゥットガルトのフォーミュラ・ステューデント・チームは、EOSのサポートと付加製造されたオイル冷却システムによって、この課題を真の意味で解決しました。

計画された構造形状と組み込まれた中空構造、そしてもちろんユニット数が非常に少ないことから、アディティブ・マニュファクチャリングは最良の生産プロセスでした。

チームは、3Dプリントの材料として難燃性のPA 2210 FRを使用しました。アグレッシブなクーラントはこの素材に害を与えないため、粒子が溶け出してシステムを詰まらせることはありません。

最適化された冷却システムにより、グリーンチームはレース中いつでも最大80kWのパワーを使用できるようになりました。さらに、このソリューションでは、レース開始時にバッテリーパックを最大45℃まで予熱することができるため、1周目からこのパワーを利用することができ、これにより、レースチームは性能面で大きなアドバンテージを得ることができました。