若いエンジニアが部品の可能性を最大限に引き出すためにアディティブ・マニュファクチャリングを選択

アクスルピボットのコンストラクターは皆、可能な限り高い安定性を持つパーツを開発するという課題を抱えている一方、ホイールマウントは、さまざまな理由から重量を重くすることはできません。 

コンセプト設計の段階から、エンジニアはEOS パートナーの Within Technologies社のCADソフトウェアを活用しました。このツールのおかげで、コンストラクターはパーツを構造要件に完璧に適合させることができました。このようにして、軽量性と剛性という、要求される物理的特性をナックルに正確に与えることができたのです。

ひとつは、アディティブ・マニュファクチャリングではネガや型枠を作る必要がなくなることです。さらに、設計から製造までのプロセス全体がより正確になるため、多くの場合、再加工や改良が不要になります。この部品はすぐにレースで使えるようになりました。

パーツの重量は660グラム削減され、Rennteam Uni Stuttgartは35％の軽量化に成功しました。同時に、エンジニアたちは剛性を20％向上させることに成功しました。これはモータースポーツにとって大きな数字であり、ラップタイムの短縮と燃料消費量の削減につながりました。