用于定制汽车配件的增材制造技术

Spartacus3D | 成功案例

DS 3 黑暗面限量版--通过增材制造实现先进创新

在汽车行业，成功车型的限量版是一种明智的营销手段。但是，汽车制造商总是在寻找特定的方式，以便在细分市场中将自己与竞争对手区分开来。DS Automobiles 是 PSA 集团旗下的一个品牌，凭借一系列标志性车型，在短短几年内就在高端市场站稳了脚跟。紧凑型 DS 3 车型在这一细分市场获得了广泛认可，并定期推出限量版车型。在黑暗面版车型中，DS 汽车公司希望在常规装备的基础上更进一步，加入3D 打印部件，以彰显其对创新的不懈追求。由于斯巴达克斯的 3D 专家使用EOS M 290 机器，增材制造为 DS 设计团队提供了完全的创作自由，并能非常快速、轻松地实施和生产。

"从开始到结束，这是一个巨大的项目，对我们的专业技术来说既令人兴奋又充满挑战。想象着这些汽车现在遍布世界各地，我们感到非常兴奋。在整个项目中，我们知道我们可以依靠 EOS 提供的可靠性、质量和支持"。

Charles de Forges | 总经理 | Spartacus3D

挑战

为 DS 3 限量版汽车生产设计独特、上市迅速的高品质配件

该项目始于 DS 设计团队开始为 DS 3 限量版寻找创新的内饰。这些配件需要突出汽车制造商对创新的不断追求，同时满足高端市场对质量的最高标准要求。从一开始，设计师们就决定利用增材制造的潜力，在这一领域进行全球首创。增材制造开启了全新的设计可能性；

DS Automobiles 每年都会为 DS 3 推出几款限量版车型，因此拥有这些新的选择对于设计团队来说是一个真正的改变。设计团队还选择了钛金属，这种材料具有奢华的触感、耐磨性和简便美观的特点。

但是，虽然 3D 打印常用于汽车行业的原型设计，但使用增材制造进行批量生产的情况仍然非常罕见，尤其是金属零件。因此，DS 汽车公司必须找到一个既有增材制造专业技术，又有足够生产能力来满足其批量生产要求的合作伙伴。目标是向全球市场交付约 700 辆汽车。此外，该项目的开发时间有限，必须与汽车的生产规划相匹配，并在上市方面有非常精确的目标。

每个限量版都有特定的价格目标，因此增材制造的所有部件都必须符合总体预算。调查阶段的结果是选择了两个部件：门把手和钥匙扣。

法国材料加工集团 Farinia 的子公司 Spartacus3D 满足了所有这些要求：该公司使用 3D 打印技术多年，对增材制造有非常深入的了解，可以帮助他们将 DS 团队提供的设计转化为生产。凭借 EOS M 290 机器和 EOS Titanium Ti64，Spartacus3D 拥有满足 DS Automobiles 对设计和质量要求所需的所有技能，以及按时交付项目所需的生产和后处理能力。

解决方案

在 EOS M 290 上批量生产 EOS Titanium Ti64 部件

DS 设计团队采用创新的参数化设计，以非常复杂的钛网打造出车门内把手盖和电子钥匙座细节，彰显了 DS 汽车的创新和品质追求。

为了在质量、成本和设计之间找到最佳的折衷方案，DS 设计团队和 Spartacus3D 之间进行了多次反复。这包括制造多个原型，而增材制造在单个批量生产中特别容易实现。

作为这一过程的一部分，DS 设计团队还选择了零件的表面处理；他们最终选择了通过手工抛光获得的美观的亚光表面。质量团队为变形、表面质量（如孔隙率和光泽）和切削刃制定了精确的验收标准。与此同时，Spartacus3D 还致力于优化零件的生产；为了降低成本，Spartacus3D 不仅需要确定最佳方向和支撑结构，还需要完善其专有的激光熔化策略。众所周知，钛在熔化过程中会产生一些残余应力，而又长又薄的门把手盖很容易产生最大变形。添加应力消除热处理在成本上并不可行；相反，他们使用了一些特定参数来防止这种风险。其他降低成本的方法包括增加每批零件的数量或减少支架数量、粉末消耗量、后处理时间等。

从设计工程到 3D 打印优化，Spartacus3D 的增材制造专业技术在整个过程的每一步都发挥了宝贵的作用，从而缩短了产品开发周期，加快了产品上市速度。选择最佳材料有助于确保刚性，并在后处理后最大限度地保证零件质量。"被选中与 DS Automobiles 合作开展这一创新项目是我们的荣幸。多年来，他们的品牌一直是法国汽车行业优雅和专业技术的忠实代表。这也意味着我们的努力得到了回报，同时也表明 Spartacus3D 能够为批量生产提供强大的解决方案。Spartacus3D 总经理 Charles de Forges 说："使用我们车间的DMLS 系统，我们知道我们能够生产出最好的零件。