적층 제조를 이용한 다차원 회로 캐리어

베타 레이아웃 | 성공 사례

EOS 기술로 제작한 새로운 인쇄 회로 기판(PCB)용 프로토타입

 

2016년 초, 많은 사람들이 컴퓨터 칩의 성능이 더 이상 2년마다 두 배가 되지 않을 것이라고 예상하며 무어의 법칙이 끝났다는 글을 썼습니다. 그 이유는 프로세서 자체의 구조가 이미 몇 나노미터 이내로 가능한 수준에 도달했기 때문입니다. 기술적 관점에서 볼 때 더 이상의 성능 향상은 거의 불가능합니다. 성능을 지속적으로 개선하기 위해 제조업체는 여러 구조 레이어를 서로 겹쳐 쌓는 아키텍처를 연구하고 있습니다. 회로 캐리어 분야에서도 비슷한 접근 방식이 이미 확립되어 있습니다. 독일의 Beta LAYOUT GmbH는 EOS 기술을 활용하여 이러한 혁신적인 캐리어의 프로토타입을 제조하고 테스트하는 데 성공했습니다.

 

"적층 제조 기술은 많은 장점 덕분에 다양한 시장 참여자들에게 높은 부가가치를 제공합니다. 저희 서비스를 통한 연구 개발 수익은 비즈니스 모델에 긍정적인 영향을 미칩니다. 이를 통해 많은 사용자에게 첨단 기술의 혜택을 제공할 수 있습니다."
마누엘 마틴 | 3D-MID 제품 관리자 | Beta LAYOUT GmbH

도전 과제

회로 캐리어를 위한 개별 프로토타입 생산

회로 캐리어와 기존 PCB는 항상 그 위에서 작동하는 마이크로프로세서에 의해 약간 가려져 왔습니다. 물론 고성능 중추 신경계의 혜택 없이는 최고의 두뇌가 있어도 소용이 없기 때문에 이는 다소 불공평합니다. 마이크로 일렉트로닉스 분야에서도 비슷한 이야기입니다. 거의 모든 최신 기기는 하나 이상의 칩과 추가적으로 필요한 전기 부품을 통합하기 위해 회로 기판이 필요합니다. 이를 통해 전기 공급, 회로, 신호 출력에 이르기까지 다양한 작업을 수행하는 네트워크가 만들어집니다.

새로운 디바이스에는 기존 회로 기판에 사용할 수 있는 설치 공간이 매우 적은 경우가 많습니다. 그 이유 중 하나는 많은 전자 장비가 점점 더 작아지고 있으며, 형태 자체는 더 커지더라도 실제 전자 장치를 위한 공간이 거의 남지 않는 경향이 있기 때문입니다. 예를 들어 점점 더 많은 인터페이스와 출력 포인트, 그리고 더 큰 배터리를 장착하기 위해 기존 부피는 더 많이 필요합니다. 새로운 회로를 실험적으로 구성하기 위해 간단한 실험실용 PCB로 충분했던 시대는 이제 대부분의 경우, 대부분의 분야에서 오래 전에 지나갔습니다. 사용 가능한 설치 공간과 함께 무게도 중요한 요소이며, 컴팩트하고 3차원적으로 구성된 회로 기판도 중요한 역할을 합니다. 

최신 전자 제품에서 회로는 종종 하우징 내의 제한된 공간을 차지하기 위해 경쟁해야 합니다. 기존 방식으로 적층된 PCB는 더 이상 필요한 모든 부품을 수용할 수 없으므로 앞서 언급한 3차원 회로 캐리어가 선택되는 솔루션이 됩니다. 여기서도 많은 디바이스의 수명 주기가 점점 짧아지면서 사출 성형은 프로토타입을 제작하기에는 너무 비싸다는 또 다른 문제가 제기됩니다. 이러한 이유로 베타 레이아웃 GmbH는 더 저렴하고 성능이 뛰어난 대안을 찾기로 결정했습니다.

솔루션

레이저 직접 구조화를 통해 생산 후 기능성을 부여하는 적층 제조를 통해 만들어진 부품

레이저는 물리-화학적 반응을 일으켜 금속 포자를 생성하는 동시에 표면을 거칠게 만듭니다. 레이저 직접 구조화 후 모델을 전류가 흐르지 않는 구리 욕조에 넣습니다. 여기서 구리 입자가 이전에 활성화된 영역에 증착되어 도체 트랙이 만들어집니다. 구리 코팅 후 도체 트랙은 아연 도금을 통해 추가 구리 도금을 하거나 직접 표면 마감 처리를 할 수 있습니다. 그 후 베타 레이아웃은 회사 내부 조립 부서에서 개별 부품을 유닛에 추가합니다. 완성된 부품은 초기 프로토타입 및 모델 역할을 하여 기능 테스트와 디자인 레이아웃 확인을 가능하게 합니다. 

"우리는 다양한 기업을 위해 3D-MID(메카트로닉 통합 장치)를 프로토타입으로 제조합니다."라고 Beta LAYOUT GmbH의 3D-MID 제품 매니저인 마누엘 마틴(Manuel Martin)은 설명합니다. " EOS의 포미가 P 110과 협력하여 고품질의 제품을 고객에게 빠르게 제공할 수 있게 되었습니다. 이 모든 과정에서 특히 실용적인 점은 웹 사이트와 온라인 상점을 통한 3D 모델 주문도 처리할 수 있다는 점입니다. 적층 제조 덕분에 비즈니스 모델을 성공적으로 확장할 수 있었습니다."

FORMIGA P 110 Velocis
FORMIGA P 110 Velocis

결과

개인 개발자든 기존 대기업이든 적층 제조를 통해 새로운 전자 장치의 프로토타입에 맞춤형 회로 캐리어를 사용할 수 있습니다. 플라스틱 부품은 매력적인 가격으로 신속하게 생산할 수 있습니다. 이 공정은 필요한 수준의 정밀도와 높은 부품 품질을 동시에 제공하므로 필요한 기본 바디를 이미 시리즈에 가까운 제품인 것처럼 제조할 수 있으며, 특히 테스트 실행 시 이 점을 과소평가해서는 안 됩니다. 

EOS 기술은 또한 높은 유연성을 제공합니다. 예를 들어 유리 구슬로 채워진 PA 3200 GF 또는 알루미늄으로 채워진 폴리아미드를 포함한 다양한 소재를 가공할 수 있습니다. Alumide. PEEK 및 다양한 금속과 같은 고성능 폴리머도 사용할 수 있습니다. 중요한 점은 모든 소재가 양산 사출 성형 공정의 한계인 고온을 견딜 수 있다는 점입니다. 

이러한 유연성 덕분에 베타 레이아웃은 예를 들어 회로 캐리어의 의도된 목적의 특정 특성에 대응하여 고객의 다양한 개별 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 이러한 방식으로 회사는 비용 절감, 높은 온도 저항성 또는 기타 특정 요구 사항 등 개별적이고 최적화된 솔루션을 개발할 수 있습니다. 

이러한 장점 외에도 적층 제조는 또 다른 보너스를 제공합니다. "궁극적으로 우리가 경험하고 있는 것은 첨단 기술의 대중화입니다. 이와 같은 혁신이 없었다면 3D-MID를 서비스로 제공할 수 없었을 것입니다."라고 마누엘 마틴은 말합니다. "그렇다면 많은 소규모 기업과 개발 업체는 이러한 프로토타입을 실현할 기회가 없었을 것입니다. 결과적으로 중소기업의 혁신과 창의력은 탄력을 잃고 연구 개발 분야는 훨씬 덜 역동적이 될 것입니다." 

적층 제조는 더 많은 혁신을 위한 촉매제이며, 새로운 무어의 법칙을 확립하기 위한 출발점이 될 수도 있습니다.

3D 프린팅 다차원 회로 캐리어 | © 베타 레이아웃
새로운 인쇄 회로 기판(PCB)을 위한 프로토타입 제작

한 눈에 보는 결과

  • 간편함: 연구 개발을 위한 첨단 기술 활용 
  • 맞춤형: 맞춤형 제품 서비스 제공업체
  • 경제성: 도구가 필요 없는 생산으로 비용 절감 

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