L'impression 3D à la demande pour une gestion durable des pièces détachées

EvoBus GmbH - Histoire d'une réussite

  • Réduction des coûts de logistique et d'entreposage

  • Réduction significative des délais de production et d'exécution

  • Éviter la surproduction et les coûts d'outillage

EvoBus GmbH, filiale du groupe Daimler, est l'un des principaux fabricants du segment mondial des omnibus. Afin de continuer à développer son rôle de pionnier à une époque où la pression concurrentielle augmente, EvoBus poursuit deux objectifs stratégiques : augmenter durablement sa rentabilité et renforcer sa capacité d'innovation. En particulier, EvoBus doit trouver une réponse aux défis croissants dans le domaine des services à la clientèle et des pièces détachées (CSP). Daimler Buses considère la fabrication additive comme un outil clé pour atteindre ces objectifs. 

 

"La coopération étroite entre Daimler Buses et Additive Minds nous permet d'exploiter pleinement le potentiel offert par la fabrication additive dans le domaine du CSP en définissant des étapes clés pour défendre notre position de pionnier sur le marché des bus et développer cette position à long terme."

Ralf Anderhofstadt - Chef de projet CSP 3D Printing

Impression 3D à la demande : Mise en place d'un système durable de gestion des pièces détachées

Pour mettre en œuvre la fabrication additive dans son modèle commercial CSP, EvoBus a choisi de s'appuyer sur l'expertise d'Additive Minds, la plus grande équipe d'experts FA au monde. 

L'un des premiers ateliers a porté sur une approche systématique de la sélection des composants adaptés à la fabrication additive. En appliquant une méthodologie de "sélection des pièces" développée par Additive Minds et utilisée dans plus de 50 projets clients dans de nombreuses industries, EvoBus a identifié un total de 2 600 pièces de ce type. Parmi celles-ci, 35 composants en métal et en polymère ont été sélectionnés pour une première phase de mise en œuvre.

Le prochain objectif du projet est de commencer à fabriquer des composants additifs directement chez le client final. Bien qu'un scénario de production centralisée à l'usine Daimler soit envisagé pour le moment, des plans visant à positionner l'imprimante directement dans les maisons BusWorld et dans des organisations extérieures sont envisagés à moyen terme.

Deux hommes en pleine conversation © EOS
Parler d'expert à expert pour booster votre candidature

"Notre collaboration avec Additive Minds sur le projet d'impression 3D CSP a considérablement accéléré notre travail jusqu'au stade de la preuve de concept technique et économique, ce qui nous a permis de nous concentrer sur un large éventail de sujets et de les aborder.

Ralf Anderhofstadt - Chef de projet CSP 3D Printing

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Couvercle de poignée de porte imprimé en 3D © EOS & Spartacus 3D

Impression 3D de métaux avec le titane

Histoire d'une réussite | Spartacus3D

La fabrication additive a donné une totale liberté de création à l'équipe de conception de DS, ainsi qu'une mise en œuvre et une production très rapides et faciles. 

Voiture de course de la Rennteam Uni Stuttgart | © Rennteam Uni Stuttgart

Production d'une fusée d'essieu de direction optimisée sur le plan topologique

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Lors de la construction, les élèves ingénieurs ont utilisé pour la première fois un processus de fabrication additive (FA) et la voiture a remporté le titre.

Accoudoir imprimé en 3D avec structure en treillis | © EOS

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