Polimeri ritardanti di fiamma
Polimeri alogeni o privi di alogeni che soddisfano le applicazioni più esigenti
Le plastiche ritardanti di fiamma di EOS sono adatte alle applicazioni più complesse che richiedono resistenza al calore o che devono essere non infiammabili e autoestinguenti.
Campi di applicazione
I prodotti realizzati con queste plastiche possono soddisfare i requisiti di settori altamente regolamentati come quello aerospaziale, delle apparecchiature elettriche ed elettroniche e dell'industria della mobilità.
Proprietà tipiche del pezzo
- Modulo di trazione 2500 MPa
- Resistenza alla trazione 46 MPa
- Sforzo alla rottura 4 %
- Temperatura di fusione (20°C/min) 185 °C
- Temperatura di flessione sotto carico 1,80 MPa 95 °C
- Temperatura di flessione sotto carico 0,45 MPa 165 °C
- Comportamento alla combustione, 0,75 mm nom. Spessore HB
- Comportamento alla combustione, 3,0 mm nom. Spessore V-0
- Densità 1.06 g/cm³
PA 2210 FR
Il PA 2210 FR, grazie alle sue buone proprietà meccaniche e alle eccezionali proprietà antincendio, è utilizzato principalmente nell'industria elettrica ed elettronica. PA 2210 FR è certificato da Underwriters Laboratories (UL). Visualizza la certificazione Blue Card
Punti salienti
- Ritardante di fiamma
- Senza alogeni
- Classificazione antincendio UL 94/V-0
- Certificato UL - Visualizza Blue Card
- Classificazione antincendio FAR 25.853
Applicazioni tipiche
- Parti elettriche ed elettroniche, ad esempio alloggiamenti
- Interni ferroviari, ad es. condotti di ventilazione
- Interni di aeromobili, ad es. valvole dell'aria
Stampanti compatibili
Proprietà tipiche del pezzo
- Modulo di trazione 1900 MPa
- Resistenza alla trazione 49 MPa
- Sforzo alla rottura 15 %
- Temperatura di flessione sotto carico 1,80 MPa 84 °C
- Temperatura di flessione sotto carico 0,45 MPa 154 °C
- Densità 1.00 g/cm³
PA 2241 FR
Le parti in PA 2241 FR mostrano una buona resistenza alla trazione e sono adatte ad essere utilizzate per applicazioni all'interno degli aerei, ad esempio per i condotti di ventilazione e le valvole di scarico. Grazie alla sua riciclabilità, il materiale è molto conveniente rispetto ad altri materiali ignifughi presenti sul mercato.
Punti salienti
- Ritardante di fiamma
- Ritardante di fiamma a base di alogeni
- Rinfrescabile
Applicazioni tipiche
- Parti interne dell'aeromobile, ad esempio condotti di ventilazione, valvole di scarico o staffe.
Stampanti compatibili
FR-106
La poliammide 11 bianca ritardante di fiamma è caratterizzata da un'elevata duttilità combinata con un'eccellente resistenza, che la rende particolarmente adatta alla produzione di componenti con geometrie complesse, come alloggiamenti ed elementi di collegamento portanti.
Punti salienti
- Nylon ignifugo 11
- Certificato per superare il requisito di combustione verticale di 60 secondi previsto dalla norma FAR 25.853.
- I componenti resistono a intensi test funzionali
- I componenti sono approvati per applicazioni di produzione finale
Applicazioni tipiche
- Produzione automobilistica e aerospaziale
- Alloggiamenti e custodie
- Geometrie complesse a parete sottile che richiedono resistenza e precisione
- Ideale per applicazioni di produzione a basso e medio volume
Programma di ritiro dei materiali e delle parti in polimero usati incentrato sulla Germania
KaJo Plastic GmbH & Co. KG recupera anche piccole quantità di materiale polimerico usato e parti stampate in 3D, trasformando la polvere in granuli riciclati per lo stampaggio a iniezione e altro ancora. KaJo Plastic GmbH & Co. KG serve clienti in Germania e nei paesi limitrofi, ad esempio Paesi Bassi, Svizzera, Austria o Francia.
